Современное
химическое оружие
Типы и виды, краткая история создания
Сюрикены
Характеристики, история
и мифы про оружие ниндзя
Конфликт на
Даманском острове:
События и последствия войны
СССР с Китаем

Модель ГАЗель Некст: характеристики, модификации и сравнение с аналогами

26.03.2018
3 105

Биография автомобилей Горьковского автомобильного завода началась с 30-х годов прошлого столетия. Первая машина, вошедшая в серию, была легендарная «Полуторка» (ГАЗ-АА).

Первый автомобиль ГАЗ-АА «Полуторка»
Первый автомобиль ГАЗ-АА «Полуторка», первая машина Газель

За свою многолетнюю историю, в каталоге выпущенных образцов завода — около 115 типов и модификаций автомобильной техники.

Из них:

  • 30 модификаций легковых автомобилей, большинство из которых знаменитые «Волга», «Чайка» «Победа» и ЗИМ;
  • 19 типов серийных грузовых автомобилей и самосвалов;
  • 11 типов автомобилей повышенной проходимости;
  • 10 вариантов автобусов и микроавтобусов;
  • 12 типов военной техники;
  • 7 модификаций гусеничных транспортеров;
  • 26 версий экспериментальной техники.

Из большой модельной линейки современных видов автотранспорта, ГАЗель занимает особое место. Она лидирует среди конкурентов автомобильных грузовых и пассажирских перевозок.

История создания модели ГАЗели «Нэкст»

Грузовики

1994
в этом году выпустили первую модель 3302 

По своим габаритам грузовой вариант первого образца напоминает Полуторку. История ГАЗели началась именно с машин этого класса. Первой в выпуске появилась модель 3302 в 1994 году. Вариант этой машины был небольшой грузоподъемности (1.5 т) и вместительности, с невысокой погрузочной высотой (1м).

ГАЗель 3302
ГАЗель 3302

Следующий вид — 33027, выпущенный в 1995 году. Этот полноприводный вариант предназначен для сельской местности.

Машина ГАЗ-3307
Машина ГАЗ-3307

Смотрите также статью ГАЗ 3307 и его технические характеристики

С 2002 года на рынке появилась модель ГАЗели-330202. Этот тип отличался удлиненной платформой и кузовом. На базе этой машины был разработан вариант ГАЗ-33023 «ГАЗель-фермер».

На этом комби-автомобиле вместительность кабины увеличилась до 5 пассажиров, а грузоподъемная нагрузка уменьшилась до 1 тонны.

Машина ГАЗель-330202
Машина ГАЗель-330202

В 2013 году с конвейера завода вышла новая модификация автомобиля этого класса с аббревиатурой NEXT. По своим параметрам и конструкции новая модель газели, — это новый тип машины. От предыдущих вариантов остались только задняя балка, рама и коробка передач. На грузовике была применена европлатформа.

Вначале машины поставлялись с дизельным турбодвигателем, а с 2014 года — с бензиновым и газовым вариантами.

Модификации и аналоги Газели Некст

Кроме грузовых вариантов автомобилей ГАЗель, параллельно стремительно развивалась целая серия грузовых и пассажирских минифургонов.

Смотрите также статью Автомобиль ГАЗ «Соболь-Баргузин» и его технические характеристики

Первое поколение цельнометаллических фургонов возглавила модель ГАЗ 2705.

Изготовлено было 2 варианта:

  • грузовая трехместная модель подъемной массой 1.35 т;
  • пассажирский 7-местный вариант с грузоподъемностью 1 т.

В течение нескольких лет на базе этого автомобиля было изготовлено множество модификаций спецназначения.

Модификация ГАЗели Некст - цельнометаллический фургон ГАЗ-2705
Модификация ГАЗели Некст — цельнометаллический фургон ГАЗ-2705

Второе поколение этой серии начало сходить с конвейера в 2003 году. Произошли изменения салона и внешнего вида.

Начали применяться новые двигатели:

  • мотор карбюраторный ЭМЗ 406, 110 л/с;
  • дизельный ГАЗ 5602, 110 л/с;
  • инжекторные
  • Chrysler 4, 137 л/с;
  • УМЗ 4216, 107 л/с;
  • ЗМЗ-40524, 141 л/с.
Микроавтобус ГАЗ-32213
Микроавтобус ГАЗ-32213

Производство третьего поколения началось в 2010 году. Автомобиль имел название ГАЗель Бизнес.

Изменен внешний вид бампера, установлена новая акустическая система с магнитолой, обновлена отопительная система и руль. К набору двигателей добавился турбодизель Cummins. Колесная формула 4Х2, 4Х4.

Модель Бизнес семейства Газель
Модель Бизнес семейства Газель

Выпуск нового поколения автомобилей ГАЗели NEXT начался в 2013 году. Это автомобиль абсолютно нового уровня.

Этот бренд для муниципальных и дорожных служб, бизнеса и сельского хозяйства, пригородных транспортировок и почты.

Он сулит небывалую эффективность для пассажирских и грузовых перевозок по России.

Изображение ГАЗели NEXT
Габариты Газели Некст

Сравнение Некст и Бизнес

Изображение моделей
Модификации ГАЗель Next и Бизнес

Преимущества

На сегодняшний день новые модели ГАЗель Некст не спешат вытеснять класс машин Бизнес, поскольку тот отлично себя зарекомендовал в любых климатических условиях страны. Однако новый тип, обладая высокими показателями, становится более конкурентоспособным и покупаемым на рынке.

Преимущества NEXT перед Бизнес:

1. Кузов и салонGazel Next:

  • новый современный дизайн и комфорт;
  • выше уровень безопасности;
  • регулировка сиденья и подлокотников водителя:
  • высокий уровень дизайна и удобства приборной панели;
  • наличие отсеков для огнетушителей и инструмента;
  • электрические стеклоподъемники;
  • наличие отдельной двери для пассажиров;
  • подогрев зеркал.

На Газель «NEXT» подогрев зеркал.

Внешний вид панелей
Внешний вид панелей

2. Габариты Газель Некст — фургон ЦМФ (и модификации).

  NEXT Бизнес
Длина, м 5.63 от 3-х до 6
Ширина, м 2.07 1.97
Высота, м 2.14 2.5

3. Подвеска.

Независимая, с рычагами на шаровых опорах — у новой модели Газель Next, что обеспечивает комфорт при езде на грунтовых дорогах. Рессорный тип, обеспечивающий надежность при больших нагрузках — у позднего варианта.

4. Двигатель и коробка передач.

Дизельный двигатель марки Cummins ISF превосходит по параметрам отечественный бензиновый мотор. Увеличенный размер радиатора лучше предохраняет систему от перегрева.

2015
с этого года автомобиль оснащается более мощным УМЗ-A274, который сравним с импортным вариантом

Дизельный двигатель более экономичен, чем предыдущие бензиновые модификации ГАЗель Некст, которые потребляли до 15 литров на 100 км, против 10 литров в новом автомобиле.

Смотрите также статью Автомобиль ГАЗ-2705 с цельнометаллическим кузовом и его технические характеристики

Коробка передач не претерпела изменения.

5. Тормоза и рулевое управление.

Преимущества NEXT:

  • антиюзовая и антибуксировочная системы;
  • усовершенствованный тормозной цилиндр;
  • улучшенный гидроусилитель;
  • качественные высокотемпературные тормозные диски.

Системы рулевого управления обеих типов оснащены гидроусилителем руля. В остальном принципы рулевых устройств модификаций отличаются. В конструкции NEXT поставлена более усовершенствованная рулевая рейка, способствующая более легкому управлению.

Новые модели Газель Некст

Бортовой грузовик

Габаритные размеры модификаций бортовых грузовиков
Габаритные размеры ГАЗель Некст (бортовые грузовики)
Характеристики автомобилей
Характеристики автомобилей

Цельнометаллический

Размеры модификаций фургонов
ГАЗель Некст — фургон (габариты)

Грузоподъемность ГАЗель Некст фургон равна 2.6 тонны.

Характеристики фургонов
Характеристики фургонов

Внутренние размеры изотермических фургонов Газель Некст отличаются от обычных (цельнометаллических машин).

Автобусы

Размеры автобусов
Размеры автобусов
Характеристики автобусов
Характеристики автобусов

Модели двигателей «Некст»

На множестве видов ГАЗели NEXT на сегодня применяют 4 типа двигателей. Два из них — марки Cummins.

Это американский двигатель, известный своим качеством и надежностью. Изготавливается на предприятии Китая. Его начали ставить еще на все модели Некст и Бизнес, поэтому он за это время достаточно изучен, и отлично себя проявил.

500 000
километров — составляет ресурс двигателя 

Ремонтопригоден, запчасти на рынке существуют, однако в некоторых регионах страны для его капитального ремонта имеются проблемы. Ресурс двигателя — 500 тыс. км.

По показателю мощности марку Evotech он оставляет далеко позади. По этой причине, на этом типе можно монтировать тяжелые специализированные надстройки – манипуляторы, платформы, цистерны, рефрижераторы.

Дизельный двигатель Cummins ISF2.8
Дизельный двигатель Cummins ISF2.8

Второй тип двигателя — Evotech. Это отечественный бензиновый двигатель. Он гораздо дешевле. Разница в цене однотипных машин достигает 160 000 руб. В случае ограниченного бюджета это имеет большое значение. Это хорошо знакомый потребителям двигатель УМЗ-4216, с отработанными характеристиками и хорошей биографией.

Наряду с этим, качество всех деталей улучшилось — они заменены на импортные, или доработаны. По своим характеристикам, это мотор отлично справляется с грузом 1.5 тонн.

Кроме того, газово-бензиновый вариант двигателя вносит существенную экономию средств.

Дизельный двигатель Cummins ISF2.8
Дизельный двигатель Cummins ISF2.8

В таблице приведены сравнительные характеристики всех 4-х двигателей:

Параметры двигателей
Параметры двигателей

Заводом разработан новый бензиновый/газовый мотор марки ЗМЗ 405 и 409 для автомобилей этого класса. Этот агрегат по своим параметрам превосходит американский аналог.

Его динамика позволяет машине уверенно держаться на разных типах дорог. Мощность достигает 150 л/с. Он был разработан для нового грузового автомобиля УАЗ. С этим двигателем увеличивается пробег автомобиля.

Многие фирмы предлагают свои услуги по замене существующих двигателей на эту модификацию. Сейчас возможно купить официально этот вариант авто. На эту тему проходят дискуссии на автомобильных форумах. Потребители надеются, что автомобиль ГАЗель будет комплектоваться таким агрегатом.

Основные проблемы газели Некст

  1. В большинстве случаев, проблемами ремонта автомашины является двигатель. Рассмотрим основные недостатки двигателя Cummins:
  • Наличие регулировки клапанов вместо гидрокомпенсаторов, масляная система охлаждения и наличие системы рецеркуляции отработанных газов, — в комплексе создают большие проблемы, намного снижающие ресурс мотора;
  • Для спортивного автомобиля — это плюс. Для серийного варианта это является дополнительной сложностью. Для регулировки клапанов снимается крышка головки, для чего разбирается топливная аппаратура. Этим сложным процессом водители заниматься не хотят. А если не следить за зазорами, то они со временем увеличиваются;
  • Страшно это тем, что клапан начинает открываться позже, а закрываться раньше, термонагрузка на двигатель возрастает, и эффективность его становится меньше. Далее происходит потеря мощности, которая за счет турбины с переменной геометрией длительное время незаметна, и почувствовать это водитель сможет только в том случае, когда система совсем выйдет из своего рабочего диапазона;
  • В результате происходит местный перегрев деталей, который нарушает запас их прочности. Разрушается масляная пленка в поршневой системе, в результате чего возникает сухое трение. В результате появляется выработка в цилиндре, спиливается кольцо, и двигатель выходит из строя, не пройдя и десятую часть ресурса. А отремонтировать такую поломку весьма проблематично. По этой же схеме ломается и турбина;
  • По этим причинам, для того, чтобы мотор работал долго и надежно, — необходимо через каждые 10000 км пробега не лениться проводить настройку зазора клапанов. Иначе рассчитывать на долгую работу двигателя не приходится.
  1. Второй поломкой по значимости является коробка передач, которая выходит из строя при переключении на вторую передачу. Некоторые по этой причине меняют КПП от иномарки НИССАН;
  2. Нарекания пользователей заслуживает коррозия кабины по причине слабой устойчивости лакокрасочного покрытия.

Особенности модели NEXT

В кабине грузового варианта эргономика — как в легковом внедорожнике. Сидение водителя с анатомической поддержкой, система климат-контроля. Но самое ценное – пневмоподвеска задней оси, которая обеспечивает плавность хода даже на разбитой дороге, что важно для передвижения на наших дорогах.

Эргономика кабины, сидений и дверей, новые конструкции гидроусилителя руля, тормозной и охлаждающей системы, наличие удобной подножки ставит комфорт этой машины на уровень лучших зарубежных брендов.

Смотрите также статью Самодельный вездеход Шерп Гарагашьяна и его конструкция

Цена отечественного автомобиля ниже импортных аналогов.

В местах, подверженных коррозии, предусмотрены оцинкованные вставки, что значительно увеличило стойкость автомобиля к атмосферным воздействиям.

На базе этой машины имеется возможность установки разнотипных систем спецтехники.

Видео моделей машин:

  • Тест-Драйв грузовой ГАЗели Next;

  • Обзор ГАЗель NEXT будки со спальником.

Заключение

Предшественницы модели NEXT давно обошли конкурентов, но этот новый вариант по грузоподъемности почти в двое больше предыдущих.

Про автомобили Газель часто шутили, — но до того момента, пока по своим показателям семейство NEXT не начало обходить технопарк передовых иномарок.

Предприятие ГАЗ видит в сегменте машин этого типа серьезные перспективы в виде роста объемов и продаж.

Ваша оценка очень важна:
Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (76 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
  x